海洋情报 – 新闻稿(2021 年 11 月 16 日,)

作者: www.Sea-Intelligence.com
2021-11-23
降价可能需要 18-30 个月 在周日聚焦, 的第 540 期中,我们分析了综合 CCFI 运费指数,,以了解运费可以多快恢复正常, 如果使用历史作为指导。在图 1, 中,我们将 CCFI 范围缩小到大流行前的数据,,并确定了 5 个持续利率下降期(以红色标记), 以及 5 个持续利率上升期(以绿色标记)。基于此,我们定义了增加和减少的时间段,并分别进行了分析。我们在 5 个下降期中的每一个的整个时期内,以每周平均下降百分点, 来衡量下降率。这在每周 -0.4% 和 -0.9% 之间。如果这些时间段要反映行业中固有的定价机制,,我们可以使用它们来计算恢复正常的逆转。这, 然而, 提出了下一个问题:什么是正常速率水平?根据历史 CCFI 数据,,这由指数水平 1000 附近的利率水平表示。这表示从当前利率水平下降 -69%。在 2008-2009 年全球金融危机期间, 利率以每周 -0.9% 的最快速度下降, 如果我们将这种下降速度应用于当前利率水平, 需要 18 个月才能恢复到“正常”。如果, 然而, 下降率与 5 个利率下降期的平均值相匹配, 则正常化将需要长达 26 个月的时间。然而, 可以说当前的增长比以前强得多, 并且应该考虑到这一点。为此, 我们计算了 5 个周期的平均每周利率增长。平均而言, 在 5 个下降期, 利率平均每周下降 -0.6 个百分点,。在 5 个增长期, 我们看到利率在此期间上升了 1.1 个百分点。这意味着增加和减少之间的系数为 1.8, 意味着每周的利率增加往往比下降强 80%,,。由于当前的利率水平是在 17 个月的持续利率上涨之后出现的, 结果变成了 30 个月后才反转回指数 1000。